中國作為垃圾生產(chǎn)大國，根據(jù)德中環(huán)境與能源促進(jìn)中心的數(shù)據(jù)顯示，目前全國生活垃圾年產(chǎn)量為4億噸左右，而且還在每年約8%的速度遞增。拿上海來說，上海市每天生活垃圾清運(yùn)量高達(dá)2萬噸，每15天的生活垃圾就可以堆出一幢世貿(mào)大廈。如果單純簡易填埋，垃圾不僅會占用上萬畝的土地，還會造成污染環(huán)境，土壤受損。一旦經(jīng)過分類處理就能轉(zhuǎn)變成資源，如1噸廢塑料可回?zé)?00公斤左右的柴油；回收1600噸廢紙可免于砍伐用于生產(chǎn)1300噸紙的林木；一噸易拉罐熔化后能結(jié)成一噸很好的鋁塊，可少采20噸左右的礦石因此，垃圾分類形勢嚴(yán)峻，挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存。

　　實(shí)際上，建筑垃圾也可以分類再回收。建筑垃圾分類有挑戰(zhàn)更有難得的發(fā)展機(jī)遇。

　　如廢棄建筑混凝土和廢棄磚石可以生產(chǎn)粗細(xì)骨料，然后用于生產(chǎn)相應(yīng)強(qiáng)度等級的混凝土、砂漿或制備砌塊、墻板、地磚等建材制品。粗細(xì)骨料添加固化類材料后也可用于公路路面基層，渣土可用于筑路施工、樁基填料、地基基礎(chǔ)等。對于廢棄木材類建筑垃圾，尚未明顯破壞的木材可以直接用于重建建筑，破損嚴(yán)重的木質(zhì)構(gòu)件可作為木質(zhì)再生板材的原材料或造紙等。廢棄路面瀝青混合料可按適當(dāng)比例直接用于再生瀝青混凝土，廢鋼材、廢鋼筋及其他廢金屬材料可直接再利用或回爐加工。

　　如今，建筑垃圾處理已然成為新型建材加工領(lǐng)域里的重要模塊，一些骨料投資者早已把目光投向于此。但是，建筑垃圾處理時(shí)由于作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，物流運(yùn)輸不便，對設(shè)備和生產(chǎn)線搭建形成了較大的考驗(yàn)，選擇合理的產(chǎn)品才能綜合平衡效益與成本之間的關(guān)系。為此，鄭州中意推出了無需基建、可轉(zhuǎn)場生產(chǎn)的YPC系列移動站。

　　為什么建筑垃圾破碎要選擇移動站？

　　移動站是鄭州中意自2010年便推出的產(chǎn)品。它是公司根據(jù)市場趨勢和客戶需求，不斷求變求善而推出的產(chǎn)品，依托標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)身、完善的配置、穩(wěn)定的性能、成熟的設(shè)計(jì)，逐漸在建筑垃圾破碎領(lǐng)域成為青睞之選。

　　可移動性

　　移動破碎站最直觀的優(yōu)勢就是可移動性。它可以不受環(huán)境的限制，在復(fù)雜的環(huán)境中正常生產(chǎn)，并且可以更改作業(yè)場地，避免了固定式生產(chǎn)線在完成一項(xiàng)工程后難以挪動的問題，因此在建筑垃圾處理中能發(fā)揮的效用，即使場地復(fù)雜也可以輕松應(yīng)對。

　　靈活性

　　移動破碎站配備液壓支腿油缸，液壓支腿大行程同步升降車身底盤，自身選配快裝支腳鋼板，能夠快速就位駐扎作業(yè)場地，無需基礎(chǔ)硬化及固定，減少準(zhǔn)備周期，迅速投入生產(chǎn)，方便快捷，靈活性強(qiáng)。

　　互換性

　　移動破碎站能配備同品質(zhì)的單機(jī)產(chǎn)品，如顎破、圓錐破、制砂機(jī)等，既可以單機(jī)使用，也能搭建移動式的破碎生產(chǎn)線。同時(shí)，由于車架搭載平臺這一設(shè)計(jì)，它既可以升級型號增大產(chǎn)量，又可以更換單機(jī)改變破碎類型，減少投資成本，增強(qiáng)重復(fù)利用性。

本文由zfq添加